Zmiana statusu z drogi gminnej na wewnętrzną ma na celu nie tylko uporządkowanie układu przestrzennego, ale przede wszystkim ułatwienie życia lokalnym przedsiębiorcom.
Zdecydowany głos radnych za zmianami
Uchwała przeszła przez radę miejską dużą większością głosów. Za wyłączeniem drogi z kategorii dróg publicznych zagłosowało 17 radnych (Mariusz Bajek, Damian Bryk, Joanna Grobel-Proszowska, Ilona Kaczmarek, Aleksander Kapuściński, Andrzej Kochan, Adam Krotoszyński, Agata Krzek, Elżbieta Kulpa, Damian Marczak, Karolina Paleń, Dariusz Przytuła, Piotr Rut, Jan Sibiga, Janina Siek, Wiesław Siembida, Andrzej Szymonik). Od głosu wstrzymało się 4 samorządowców (Andrzej Dorosz, Daniel Hausner, Kamil Maciejak, Urszula Tatys). Jeden radny (Łukasz Durek) nie oddał głosu, a jeden (Paweł Madej) był nieobecny.
Jak tłumaczą władze miasta, ten krok otwiera drzwi do nowoczesnego zagospodarowania popularnego handlowiska.
– Zmiana statusu drogi stanowi część szerszego procesu porządkowania i rewitalizacji terenu targowiska miejskiego w rejonie „Zieleniaka” i „Lasku”. Ma ona na celu uproszczenie zasad funkcjonowania targowiska oraz lepsze zagospodarowanie tej części miasta – wyjaśnia Lucjusz Nadbereżny, Prezydent Miasta Stalowej Woli.
Koniec z urzędową biurokracją dla kupców
Dla osób prowadzących tam działalność gospodarczą kluczowy jest fakt, że dotychczasowe procedury administracyjne odejdą w zapomnienie. Do tej pory wielu kupców funkcjonowało w oparciu o decyzje dotyczące zajęcia pasa drogowego, co wiązało się ze skomplikowanymi wnioskami i ograniczeniami. Przekształcenie traktu w drogę wewnętrzną pozwoli na płynne przejście na znacznie prostsze, cywilnoprawne umowy dzierżawy.
Droga, która utraciła publiczny charakter
Omawiany odcinek „Bocznej od ul. Okulickiego” powstał w 2019 roku, a okres wymaganej trwałości tamtego projektu unijnego już wygasł. Droga mieści się w bezpośrednim sąsiedztwie hali targowej, hali warzywno-owocowej („Zieleniaka”), pasażu oraz Galerii City Park.
W rzeczywistości od dawna nie pełniła ona roli ogólnodostępnego szlaku komunikacyjnego dla mieszkańców – służyła wyłącznie jako dojazd do wymienionych obiektów handlowych oraz miejsce, gdzie bezpośrednio w pasie drogowym toczył się handel. Utrata znaczenia w spójnej sieci dróg publicznych Stalowej Woli sprawiła, że jej formalne wyłączenie z ruchu publicznego stało się naturalnym i logicznym krokiem w kierunku unowocześnienia targowiska.
Komentarze (0)